津城濱城間的交通通行便利化一直頗受市民關注,7月9日,記者從市交通運輸委瞭解到,為提升“津城”“濱城”軌道交通快速通達能力,推進雙城客運“公轉鐵”,市交通運輸委會同中國鐵路北京局集團公司、濱海新區政府、天津軌道交通集團推出多項措施,促進津濱雙城通行便利,為百姓出行提供新選擇。

  12日起輕軌9號線每日早晚間各開行1列“津濱直達快車”

  為進一步縮短津濱之間通勤時間,服務保障夜間經濟,拉動新消費增長點,7月12日起,津濱輕軌9號線每日早晚間將各開行1列“津濱直達快車”,更好滿足雙城乘客直達需要。早間快車5:57塘沽站始發,6:32經停直沽站,6:39到達天津站:晚間快車23:00天津站始發,23:06經停直沽站,23:42到達塘沽站。

  城際列車高峯開行時刻優化調整

  為服務津濱間市民出行,我市根據早晚高峯客流特點和乘客需求,對標通勤客流特點和上下班時間,聯合鐵路部門精準調整優化了重點車次發車時間,為早晚高峯通勤旅客留出了更為寬裕的接駁換乘時間。7月11日起,天津站至濱海站方向C2557列車由7:52調整至7:47,濱海站至天津站方向C2308列車由17:28調整至17:40。

  部分接駁公交線路縮短髮車間隔時間

  軌道交通更加便利的同時,我市相關部門也根據濱海站客流增長情況,縮短了濱海站公交車發車間隔,延長髮車時間,優化公交接駁服務。6月30起,513路高峯時段發車間隔由15分鐘調整為10分鐘。7月9日起,939路高峯時段發車間隔由25分鐘調整為15分鐘,947路最晚發車時間由20:00延長至20:30,以滿足夜間到達乘客接駁需求。

  優化濱海站周邊區域慢行接駁模式

  除公交外,此次我市還優化了濱海站周邊區域慢行接駁模式。今後,根據旅客需要,將動態合理調整濱海站東西進站口共享單車投放量,共享單車企業採用APP監控及路面巡查等方式適時關注濱海站周邊共享單車使用情況,由管理人員進行高頻度調整,並對東西進站口外車輛秩序進行有效管理,確保接駁車輛數量滿足旅客需求,方便乘客接駁。

  改善塘沽站慢行交通條件

  對於塘沽站周邊,濱海新區交通運輸、公安交管等部門將指導共享單車運營企業增加運維人員,加強早晚高峯期塘沽站共享單車運維保障,做好車輛供應和停放秩序維護。同時,堅持嚴查違法停車嚴重擾亂通行秩序的交通違法行為,進一步加大塘沽站周邊機動車亂停亂放管控和巡邏力度,對亂停亂放、逆向行駛等交通違法行為進行嚴厲查處。

  實施軌道、公交優惠換乘

  6月26日我市正式施行了常規公交與軌道交通聯程優惠,希望藉此提高軌道、公交組合效率,引導便捷換乘出行方式。按照相關優惠,90分鐘內公交換乘軌道交通(含輕軌)或軌道交通(含輕軌)換乘公交,可享受1次聯程優惠,節省換乘乘客出行成本。